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Gomme invernali dal 15 novembre: obblighi, multe e cosa conviene fare a Barletta

Approfondimento speciale a cura di Dibenedetto Automotive

Cosa dice la legge

Dal 15 novembre 2026 al 15 aprile 2027 torna l'obbligo di circolare con pneumatici invernali montati oppure con catene da neve a bordo. Un dettaglio spesso frainteso: l'obbligo non vale automaticamente su tutte le strade. Scatta sui tratti in cui l'ente gestore (ANAS, Province, Comuni, società autostradali) ha emesso un'ordinanza, segnalata da appositi cartelli. In caso di nevicate le ordinanze possono anche anticipare o prolungare il periodo.

Chi viene sorpreso senza dotazioni su una strada soggetta a obbligo rischia una sanzione da 87 a 344 euro fuori dai centri abitati (da 42 a 173 euro in città) e può essere fermato finché non si mette in regola. In caso di incidente, l'assenza delle dotazioni richieste può inoltre complicare la gestione del sinistro con la compagnia assicurativa.

Le date da segnare in calendario

  • 15 ottobre: si possono già montare le gomme invernali, anche quelle con codice di velocità inferiore a quello indicato sul libretto.
  • 15 novembre – 15 aprile: periodo dell'obbligo sulle strade con ordinanza.
  • 15 maggio: termine per smontare gli invernali con codice di velocità inferiore a quello del libretto. Chi li ha con codice pari o superiore può tenerli anche d'estate, pur con prestazioni peggiori su asfalto caldo.

Invernali, quattro stagioni o catene: cosa scegliere

Per essere in regola servono pneumatici con marcatura M+S; i modelli più recenti riportano anche il simbolo della montagna con il fiocco di neve («3PMSF»). Rientrano nella categoria molti pneumatici quattro stagioni, che evitano il doppio cambio annuale: una soluzione sensata per chi vive in un clima mite e si muove soprattutto in pianura e lungo la costa. In alternativa si possono tenere a bordo catene o calze da neve omologate, da montare solo con neve o ghiaccio: è la scelta più economica, ma richiede di saperle montare in fretta e al freddo.

Oltre all'obbligo c'è una ragione tecnica: oltra ad avere un battistrada disegnato privilegiando la performance su asfalto asciutto, gli pneumatici estivi hanno una mescola che tipicamente si irrigidisce già sotto i 7 °C e perde aderenza cosicché gli spazi di frenata si allungano anche sull'asciutto. Poi c'è un'altra importante differenza inerente al battistrada: il minimo legale è 1,6 mm ma per un invernale è consigliabile non scendere sotto i 4 mm.

E in provincia BAT?

Sulla costa la neve è rara ma l'obbligo riguarda anche il nostro territorio. Nella stagione 2025-2026 era in vigore sulla SS 93 Appulo Lucana tra Barletta e Canosa e, salendo verso la Murgia, su diversi tratti della rete ANAS pugliese: in tutto 24 strade statali. Per la stagione 2026-2027 tra le tratte del Nord Barese sono indicate di nuovo la SS 93 e la SS 170 dir/A di Castel del Monte. Chi si sposta verso Andria, Canosa, Minervino, il Gargano o la Basilicata deve quindi essere in regola. L'elenco ufficiale aggiornato è pubblicato su stradeanas.it.

Il centro pneumatici Dibenedetto Automotive

Nel centro pneumatici di Dibenedetto Automotive, in via San Marco a Barletta, i tecnici controllano lo stato del battistrada e consigliano la soluzione più adatta all'uso reale dell'auto: invernali, quattro stagioni o catene/calze. Sono disponibili i principali marchi a prezzi competitivi, per auto, SUV e veicoli commerciali. Lo smaltimento delle gomme usate è sempre compreso, senza costi aggiuntivi.

Per evitare le code delle ultime settimane basta compilare il modulo online: lo staff richiama per fissare giorno e orario. Chi passa per il cambio gomme può approfittare anche del Winter Check-up gratuito, valido fino al 31 gennaio 2027 su auto di qualsiasi marca ed età: dieci controlli per affrontare l'inverno in sicurezza.

Prenota il cambio gomme: https://dibenedettoautomotive.it/prenotazioni/.
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