BRT a Bari, il Movimento 5 Stelle: «Una città dove l’auto sia una possibilità, non una necessità»

Il Movimento 5 Stelle Bari interviene sul tema della mobilità cittadina e sui cantieri in corso per la realizzazione del BRT (Bus Rapid Transit), sottolineando la necessità di guardare oltre i temporanei disagi per costruire una città meno dipendente dall'automobile. Di seguito la nota integrale del movimento:

«Bari ha bisogno di cambiare il proprio modo di muoversi.
Per troppi cittadini, ancora oggi, utilizzare l'automobile non è una scelta ma quasi una necessità.
Costruire un sistema di trasporto pubblico realmente competitivo significa offrire ai cittadini la possibilità concreta di lasciare l'auto a casa senza rinunciare alla propria libertà di movimento.

È dentro questa visione che il Movimento 5 Stelle Bari guarda al BRT.
Un sistema di trasporto rapido, frequente, su percorsi preferenziali e con una copertura oraria ampia può rappresentare una svolta per una città nella quale il trasporto pubblico locale, oggi, non è ancora adeguato alle esigenze dei cittadini.
Questo non significa ignorare ciò che sta accadendo durante i lavori.
I cantieri stanno creando disagi.
Traffico, modifiche alla viabilità, disagi notturni per i lavori, difficoltà per residenti e attività commerciali, riduzione di posti auto.
Sono problemi reali e vanno affrontati cercando, ogni giorno, di limitarne l'impatto.
Ma una trasformazione così importante della mobilità cittadina non può avvenire senza attraversare una fase complessa.
Ci vorrà pazienza.
Siamo nella fase più difficile, quella nella quale i cantieri sono visibili, i disagi sono immediati e i benefici del nuovo sistema ancora no.
Per questo vogliamo riconoscere al sindaco Vito Leccese il lavoro paziente e determinato con cui sta accompagnando questa trasformazione, anche in un momento inevitabilmente esposto a critiche, proteste e difficoltà quotidiane.
Governare significa anche avere la capacità di guardare oltre il disagio immediato quando l'obiettivo è costruire una città migliore.
L'obiettivo deve essere chiaro, una Bari nella quale l'automobile sia una possibilità, non una necessità.
Una città nella quale per andare al lavoro, all'università, in centro o semplicemente uscire la sera si possa scegliere davvero tra autobus, BRT, treno, bicicletta e automobile.
E in un momento in cui anche il costo dei carburanti pesa sempre di più sulle famiglie, poter contare su un trasporto pubblico efficiente diventa ancora più importante. Lasciare l'auto a casa deve poter essere una scelta concreta, non un sacrificio.
Per il Movimento 5 Stelle Bari c'è poi un altro punto fondamentale, le periferie.
Il BRT interesserà prevalentemente le zone centrali e semicentrali della città.
Questo, però, non può significare lasciare indietro i quartieri più esterni.
Al contrario.
I chilometri del trasporto pubblico tradizionale che verranno liberati nelle aree servite dal BRT dovranno essere reinvestiti nelle periferie, aumentando frequenze e collegamenti tra i quartieri e creando connessioni più efficienti con gli snodi del BRT e con le stazioni ferroviarie.
È su questo che stiamo lavorando e continueremo a confrontarci con l'Amministrazione, con l'assessore alla Mobilità e con l'azienda.
Perché il BRT non deve essere semplicemente un nuovo sistema di trasporto per il centro.
Deve diventare la chiave di volta per ridisegnare tutto il trasporto pubblico barese.
Non pensiamo che, terminato l'ultimo cantiere, Bari si sveglierà improvvisamente senza traffico.
Servirà tempo.
Servirà organizzare bene il nuovo sistema.
Servirà correggere ciò che non funzionerà.
E servirà anche modificare abitudini costruite in decenni.
Ma la direzione deve essere questa.
Il disagio di oggi va ascoltato, affrontato e ridotto il più possibile. Ma non può farci rinunciare alla Bari di domani.
Una Bari più moderna, più sostenibile e soprattutto una Bari nella quale muoversi senza automobile possa finalmente diventare una possibilità concreta per tutti.
Ci vorrà pazienza. Ma è una trasformazione che vale la pena affrontare.»